বিশ্বজুড়ে সুপরিচিতকৃত্রিম পশমের কারখানা,আমরা প্রতি মাসে সমুদ্রপথে বিশ্বের বিভিন্ন দেশে কয়েক ডজন কন্টেইনার পাঠাই…
সমুদ্রপথে মাল পরিবহনের পরিমাণ গ্রাহকদের ক্রয়মূল্যকে সরাসরি প্রভাবিত করে।
২০২০ সালে কোভিড-১৯ এর প্রভাবে, ২০২০ সালের দ্বিতীয়ার্ধ থেকে এখন পর্যন্ত,
চীনের বন্দরগুলো থেকে বিভিন্ন আন্তর্জাতিক বন্দরে সমুদ্রপথে পণ্য পরিবহনের ভাড়া প্রতি মাসে বেড়েই চলেছে।
২০২১ সালের বসন্ত উৎসবের পরেও সমুদ্রপথে মাল পরিবহনের ভাড়া বিভিন্ন মাত্রায় বেড়েই চলেছে, যেমন:
পণ্যের জন্যশেরপা ফ্লিস ফ্যাব্রিকএবংলম্বা লোমযুক্ত কৃত্রিম শিয়ালের পশমযেটিতে আমরা ১০টি ৪০ ইঞ্চি এইচকিউ লোড করে আমাদের পাকিস্তানি গ্রাহকদের জন্য করাচি বন্দরে পাঠিয়েছিলাম,
২০১৯ সালে সমুদ্রপথে মাল পরিবহনের খরচ ছিল প্রায় ৬০০-৮০০ মার্কিন ডলার, কিন্তু এখন তা প্রায় ৩০০০ মার্কিন ডলার, যা আগের চেয়ে প্রায় ৪-৫ গুণ বেশি…
পণ্যের জন্যসফট ভেলবোয়া/ ইএফ ভেলবোয়া/ ক্রিস্টাল ভেলবোয়া ফ্যাব্রিক/ ৪০ মিমি পলিবোয়া/ পিভি প্লাশ ফ্যাব্রিক যার মাধ্যমে আমরা আমাদের ইতালির গ্রাহকদের জন্য ৪টি ৪০ ইঞ্চি হেডকোয়ার্টার লোড করেছিলাম,
২০১৯ সালে সমুদ্রপথে মাল পরিবহনের খরচ ছিল প্রায় ১২০০-১৫০০ মার্কিন ডলার, কিন্তু এখন তা প্রায় ৮০০০-১০০০০ মার্কিন ডলার, যা আগের চেয়ে প্রায় ৬-৮ গুণ বেশি।
পণ্যের জন্যলম্বা লোমযুক্ত নকল শিয়ালের পশম এবংনকল কুকুরের পশমের কাপড়২০১৯ সালে, আমরা আমাদের ভারতীয় গ্রাহকদের জন্য ৬টি ৪০ ইঞ্চি এইচকিউ লোড করে মুম্বাই বন্দরে পাঠিয়েছিলাম।
সমুদ্রপথে মাল পরিবহনের খরচ প্রায় ৪০০-৬০০ মার্কিন ডলার।
কিন্তু এখন এর দাম প্রায় ২৮০০–৩৫০০ মার্কিন ডলার, যা আগের চেয়ে প্রায় ৭ গুণ বেশি…
যেহেতু আমরা সাধারণত উপরোক্ত গ্রাহকদের জন্য FOB ভিত্তিতে মূল্য উদ্ধৃত করে থাকি, তাই উপরোক্ত সমুদ্রপথে মাল পরিবহনের খরচ বৃদ্ধি আমাদের খরচ এবং মুনাফার উপর কোনো প্রভাব ফেলবে না।
কিন্তু এটি আমাদের সেইসব গ্রাহকদের উপর অনেক বেশি প্রভাব ফেলে যারা আমাদের কাছ থেকে কৃত্রিম পশমের পণ্য কেনেন, তবে সৌভাগ্যবশত, আমাদের অধিকাংশ গ্রাহকই তাদের নিজ নিজ বাজারে প্রভাবশালী।
এমন কঠিন পরিস্থিতির মধ্যেও তারা আমাদের কাছে নতুন অর্ডার দিয়েই চলেছেন…
মাইক্রো ফাইবার সোয়েড কাপড়ের পণ্যগুলির জন্য এবংকৃত্রিম পশমের কাপড়২০১৯ সালে, আমরা আমাদের যুক্তরাজ্যের গ্রাহকদের জন্য ২টি ৪০ ইঞ্চি এইচকিউ লোড করে ফেলিক্সটো বন্দরে পাঠিয়েছিলাম।
সমুদ্রপথে মাল পরিবহনের খরচ প্রায় ৮০০-৯০০ মার্কিন ডলার।
কিন্তু এখন এর দাম প্রায় ৬৫০০-৭৫০০ মার্কিন ডলার, যা আগের চেয়ে প্রায় ৮-৯ গুণ বেশি…
শুধুমাত্র এই ইউকে গ্রাহকের জন্য, আমরা সিআইএফ মূল্য অফার করেছিলাম, যখন আমরা সমুদ্রপথে মাল পরিবহনের এই অস্বাভাবিক বৃদ্ধি ব্যাখ্যা করেছিলাম,
তারা আমাদের পরিস্থিতি বুঝতে পেরেছেন এবং আমাদের সিআইএফ মূল্যের সাথে সমুদ্রপথে মাল পরিবহনের অতিরিক্ত অংশ হিসেবে ২৫০০-৩০০০ মার্কিন ডলার যোগ করতে সম্মত হয়েছেন…
আমরা আশা করি, বিশ্বজুড়ে সকল দেশের সম্মিলিত প্রচেষ্টায় আমরা যত দ্রুত সম্ভব কোভিড-১৯ থেকে মুক্তি পেতে পারব।
যাতে সবকিছু স্বাভাবিক অবস্থায় ফিরে আসে, যাতে আমরা নির্বিঘ্নে ব্যবসা চালিয়ে যেতে এবং আমাদের বিশ্বব্যাপী গ্রাহকদের পরিষেবা প্রদান করতে পারি…
পোস্ট করার সময়: ২০-মে-২০২১