এটি সুপরিচিত যে ২০২০ সালে কোভিড -১৯-এর পরে, সি ফ্রেইট আকাশ ছোঁয়াছে, যার ফলে আমাদের বিদেশী গ্রাহকদের ক্রয় ব্যয় উল্লেখযোগ্য পরিমাণে বৃদ্ধি পেয়েছে।

সৌভাগ্যক্রমে, আমাদের বেশিরভাগ অর্ডার দামগুলি এফওবি শর্তগুলির উপর ভিত্তি করে এবং কেবলমাত্র যুক্তরাজ্য এবং অস্ট্রেলিয়া গ্রাহকের মধ্যে আমরা যে মূল্য দিয়েছি তা হ'ল সিআইএফ মূল্য।

2021 সালের মে মাসে, আমাদের ফ্যাক্স ফুর কারখানাটি যুক্তরাজ্যের এক গ্রাহকের কাছ থেকে 20 ফুট কনটেইনার অর্ডার পেয়েছিল।

গ্রাহক 11,000 মিটার অর্ডার করেছেনমাইক্রোফাইবার সুয়েডএবং 5000 মিটার বিভিন্নকৃত্রিম পশম ফ্যাব্রিকসহ:জ্যাকার্ড অনুকরণ কৃত্রিম চিতাবাঘের পশম ,

 জ্যাকার্ড অনুকরণ ডালমেশন পশম,সরল রঙের নকল বানরের পশম/ চুল,সরল রঙের ছদ্ম খরগোশের পশম,সরল রঙের ছদ্ম শেরপা পশম…

কোভিড -19 এর আগে, চীন সাংহাই বন্দর থেকে যুক্তরাজ্যের ফেলিক্সস্টো পোর্টে, 20 ফুট পাত্রে সমুদ্র-ফ্রেটটি কেবল ইউএসডি 800- ইউএসডি 1000,

তবে এবার যখন পণ্যগুলি প্রস্তুত থাকে, সেই সময় যখন আমরা ধারকটি বুক করতে শুরু করি, তখন সমুদ্রের মালবাহী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ৯৯০০ ডলারে বেড়েছে,

এটি গত 23 বছরে সত্যিই একটি ক্রেজি সি ফ্রেইট!

যেহেতু আমাদের আদেশ সিআইএফ শর্তাবলী অনুসারে করা হয়েছে, তাই সমুদ্রের মালবাহী আমাদের আদেশের লাভকে পুরোপুরি ছাড়িয়ে গেছে,

আমরা আমাদের ব্রিটিশ গ্রাহকদের কাছে তাত্ক্ষণিকভাবে এই পরিস্থিতিটি জানিয়েছি যারা গ্রাহকের বোঝাপড়া এবং সহায়তা পাওয়ার আশায় বহু বছর ধরে সহযোগিতা করেছে।

গ্রাহকের সাথে পরামর্শের পরে, গ্রাহক আমাদের ইউএসডি 4200 ওশান ফ্রেইট সহ্য করতে সহায়তা করতে সম্মত হন।

যদিও আমাদের মুনাফা ক্ষতির মুখোমুখি হয়েছে, আমাদের চাপ অনেক হ্রাস পেয়েছে। বর্তমানে, আমরা ইতিবাচকভাবে ধারকটি বুকিং করছি, লোডিংয়ের সময় নির্ধারণ করছি এবং যত তাড়াতাড়ি সম্ভব আমাদের ব্রিটিশ গ্রাহকদের কাছে পণ্য সরবরাহ করছি।

তবে আমরা সত্যিই জানতে চাই, এমন আকাশ-উচ্চ সমুদ্রের মালবাহী ফ্রেইট কখন ফি শেষ হবে?